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空壓機(jī)潤(rùn)滑油在選擇使用上的九大誤區(qū)(一)

發(fā)布時(shí)間: 2015-2-12 0:00:00 瀏覽數(shù):1375

良好的潤(rùn)滑會(huì)充分發(fā)揮空壓機(jī)機(jī)組運(yùn)行中的整體效能,提高設(shè)備使用效率,保證生產(chǎn)質(zhì)量,對(duì)降低維修成本和停機(jī)次數(shù),都有不可估量的意義。但實(shí)際情況是,每臺(tái)機(jī)組所選用的潤(rùn)滑油卻不一定適合自身工況。這也倒不如說(shuō)是使用者在潤(rùn)滑油選擇使用上存在認(rèn)識(shí)不足,存在僥幸和麻痹大意的心理。這樣的例子在不同廠家品牌機(jī)組中是普遍存在的不爭(zhēng)事實(shí),當(dāng)一名維修工面對(duì)機(jī)組因用油不當(dāng)造成機(jī)組停機(jī)時(shí),時(shí)常感到束手無(wú)策。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)、維修困難,也可能發(fā)生更加嚴(yán)重的機(jī)組損傷。現(xiàn)針對(duì)工作中常見的幾個(gè)誤區(qū)進(jìn)行探討,使大家選用正規(guī)潤(rùn)滑油,把機(jī)組潤(rùn)滑這個(gè)環(huán)節(jié)做好。

誤區(qū)1:機(jī)組潤(rùn)滑就是加油

潤(rùn)滑本身是一門很高深的理論學(xué)科,目前很少有人能全面解釋這一領(lǐng)域,它具有綜合性,是運(yùn)用了流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論,來(lái)研究潤(rùn)滑的原理、材料和方式,從而控制有害摩擦、磨損的一門現(xiàn)代科學(xué)。加油僅僅是設(shè)備潤(rùn)滑一個(gè)小小環(huán)節(jié)而已,比如一臺(tái)空壓機(jī)組,潤(rùn)滑過(guò)程,從機(jī)組的設(shè)計(jì)階段到機(jī)組使用、維護(hù)、報(bào)廢整個(gè)壽命周期,潤(rùn)滑是全程參與的。當(dāng)把潤(rùn)滑油加到兩個(gè)相互摩擦齒輪面之間,形成油膜,避免齒輪摩擦面之間的直接接觸,減少磨損。但考慮到潤(rùn)滑油也有某些副作用,就必須控制機(jī)組加油量。比如:活塞機(jī)組,冬季氣溫低,開機(jī)前,潤(rùn)滑油的粘度大,較多潤(rùn)滑油,將使油溫升溫慢,油溫低,增加了機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力,粘性比較大,增加了電機(jī)啟動(dòng)力矩。所以規(guī)定,一般只要加注到潤(rùn)滑油刻度線的1/3~2/3之間既可。

誤區(qū)2:潤(rùn)滑油都可以相互替換

每臺(tái)設(shè)備機(jī)組由于不同生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)備工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面、選用材料性能具體特點(diǎn)和不同設(shè)計(jì)潤(rùn)滑方式,選用潤(rùn)滑油的種類、牌號(hào)和生產(chǎn)原料是不相同的。例如:轉(zhuǎn)速高,需要易形成油鍥作用能力強(qiáng)的機(jī)組,在選油時(shí)選擇粘度低的潤(rùn)滑油;機(jī)組摩擦表面單位面積負(fù)荷大,應(yīng)選擇粘度大,油性較好的潤(rùn)滑油;機(jī)組的工作環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)選擇粘性較大、閃點(diǎn)較高、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤(rùn)滑油或滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑油,比如阿特拉斯機(jī)組就屬于這類。機(jī)組機(jī)頭摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤(rùn)滑粘度應(yīng)越低;摩擦表面越粗糙,選擇潤(rùn)滑油粘度應(yīng)越大,若選擇潤(rùn)滑脂工作錐度應(yīng)越小;在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),機(jī)組油溫一般較高達(dá)到100℃左右的,這時(shí)應(yīng)選擇粘度較大的潤(rùn)滑油,比如飛和。潤(rùn)滑油在一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用就會(huì)造成設(shè)備潤(rùn)滑環(huán)境失效,機(jī)組摩擦面受損,造成機(jī)頭損傷。可惜之處,每個(gè)廠家都以專用來(lái)宣稱自己潤(rùn)滑油不可替代,然潤(rùn)滑油實(shí)際理化指標(biāo)從不公開,給客戶造成一種茫然神秘感覺。這屬于商業(yè)機(jī)密,不再贅述。

誤區(qū)3:潤(rùn)滑油變黑就說(shuō)明潤(rùn)滑油已變質(zhì)

現(xiàn)在的潤(rùn)滑油,為改善其潤(rùn)滑性能一般都適量添加了各種添加劑。加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油在使用不久后就會(huì)變黑,屬于正常現(xiàn)象。我們不能認(rèn)為潤(rùn)滑油已經(jīng)變質(zhì),而輕易的選擇更換潤(rùn)滑油,因此確定潤(rùn)滑油是否變質(zhì)時(shí),不能單單只看顏色,單憑感覺作為判斷依據(jù)。要綜合分析,有條件需要進(jìn)行油品理化分析,做到按質(zhì)換油。

誤區(qū)4:一成不變按照設(shè)備要求的用油周期等級(jí)換油

一般廠家在潤(rùn)滑的選擇上分為:礦物潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油。說(shuō)明書中規(guī)定換油的周期等級(jí)是不同的,因?yàn)闄C(jī)組實(shí)際使用工況環(huán)境是不相同的,礦山露天環(huán)境和潔凈室內(nèi)環(huán)境是完全不同的。所以換油周期也是不相同的,如果實(shí)際使用機(jī)組環(huán)境條件比機(jī)組規(guī)定的氣侯條件環(huán)境苛刻,在換油周期等級(jí)時(shí),需要縮短或者通過(guò)試驗(yàn)來(lái)把握油周期,或者選擇高一等級(jí)的潤(rùn)滑油。

標(biāo)簽:潤(rùn)滑油,空壓機(jī)油,壓縮機(jī)油
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